很多企業(yè)選擇自建裝配式倉庫篷房，就是因為這3點(diǎn)
2025-09-21 來源：華燁篷房廠家
如果你聽說過京東打造的“亞洲一號”，就以為京東的倉庫都是自己一磚一瓦建的，那么你錯了，京東倉庫竟然只自建10%！那么看看京東為什么要選擇外租倉庫而不自建呢？京東外租倉庫是因為費(fèi)用問題還是技術(shù)問題？
根據(jù)京東亞洲一號項目負(fù)責(zé)人的說法，京東幾乎九成模式都是外租倉庫的，其他少量倉庫（包括亞洲一號）是自建的。其主要原因是政策問題。從現(xiàn)狀上看，要修建倉庫并非易事，而物流園區(qū)更需要通過政策審批上的層層關(guān)卡。所以對于更多企業(yè)來說，要花如此多的時間、精力，甚至是資金去修建倉庫是不劃算的。
目前，瞄準(zhǔn)電商物流園區(qū)建設(shè)的行業(yè)不在少數(shù)，除了電商企業(yè)之外，各大地產(chǎn)大亨、政府部門、第三方物流都在積極的興建倉庫。但是，其中不乏有投機(jī)圈地的存在。只有符合電商物流需求，才能提供可供電商物流企業(yè)倉庫租賃最優(yōu)的物流園區(qū)。
目前，對于企業(yè)自建倉庫或是物流園來說并不順暢，究其原因倉庫租賃主要有三個方面。
首先，物流園區(qū)專業(yè)規(guī)劃、運(yùn)營的人才很少。這是從內(nèi)因上來講的。要建成物流園區(qū)，首先得有一個嚴(yán)謹(jǐn)、長遠(yuǎn)的規(guī)劃。不僅要符合政府政策，還要符合市場規(guī)律。
其次，法律法規(guī)不完善。目前針對倉儲物流的法律法規(guī)仍舊不完善，在一些方面甚至是空白。要想建立優(yōu)秀的物流園區(qū)，是要跟政策法規(guī)掛鉤的。不然，只能在不斷改動中消耗精力。
再次，土地是稀缺資源，在我國尤為明顯。在很多地區(qū)，尤其是政府對物流倉儲并不那么重視或者已經(jīng)飽和的城市，并不具備修建的指標(biāo)。這也導(dǎo)致了這些地區(qū)倉庫租賃的緊缺。
其實(shí)關(guān)于自建倉庫的問題，也是大部分制造企業(yè)的痛楚。其實(shí)京東除了外租倉庫外，也會選擇自建裝配式倉庫篷房來解決空間不足問題。裝配式倉庫篷房可快速在時間和空間上滿足制造企業(yè)擴(kuò)張要求，讓倉儲管理方式變得靈活且簡單易行；簡化審批流程，減少額外投入，讓制造業(yè)向降本提效這一目標(biāo)更邁近了一步。
裝配式倉庫篷房相對傳統(tǒng)倉庫及其他臨時建筑的優(yōu)勢
第一，裝配式倉庫篷房速度快，安全性強(qiáng)，大大縮短建筑工期，節(jié)省時間成本。裝配式倉庫篷房主體結(jié)構(gòu)為高強(qiáng)度鋁合金型材，輕便安全，建筑速度極快，一天可搭建起1000平方米左右的倉庫，大幅縮短建筑工期，快速投入使用，及時解決企業(yè)過渡煩惱。
第二，裝配式倉庫篷房搭建快捷，拆卸方便，從拆除到二次搭建過程中幾乎無材料損耗。而且拆除后還可多次重復(fù)搭建使用，大大降低企業(yè)成本。
第三，簡化審批流程，減少額外投入，裝配式倉庫為臨時性建筑，幾乎無需審批報建(個別地區(qū)需根據(jù)土建政策做簡單審批)。大幅節(jié)約時間成本，快速實(shí)現(xiàn)倉庫擴(kuò)建。
除了以上三點(diǎn)外，伴隨著制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，其暴露出來的行業(yè)落后、人才儲備不足、成本高昂等缺點(diǎn)，如果利用裝配式倉庫篷房就能得到巨大的改進(jìn)，裝配式倉庫篷房擁有靈活、簡單、安全、有效的倉儲管理模式，和傳統(tǒng)倉庫相比，降低了倉儲的建設(shè)成本和管理成本，從而為企業(yè)帶來了整理的效率和效益提升。咨詢熱線：400-092-6268
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